Power twist — це окремі ланки, виготовлені з високоякісного композитного матеріалу поліуретан/поліефір. Ланки з’єднуються та закріплюються разом вручну за допомогою конструкції з поворотним замком.
| Модель | Розмір | Колір | матеріал | Робоча температура |
| Z10 | 8,5 мм-11,5 мм | Червоний | PU | -10~80 ℃ |
| A13 | 11,5-14,5 мм | |||
| B17 | 15,5-18,5 мм | Апельсин з горіхами | ||
| C22 | 20,5-23,5 мм |
Наші переваги
Довший термін служби ременя в суворих умовах експлуатації
нашланковий поясвикористовує високоякісні поліуретанові та поліефірні композитні матеріали, які гарантують чудову довговічність у суворих умовах
умови. Вони перевершать звичайні гумові клинові ремені в роботі з несприятливими середовищами, включаючи вплив масла, мастила,
вода і так далі. Вони також більш стійкі до стирання та працюватимуть без втрати продуктивності в більш екстремальних умовах
діапазон температур від -40°C до 90°C.
умови. Вони перевершать звичайні гумові клинові ремені в роботі з несприятливими середовищами, включаючи вплив масла, мастила,
вода і так далі. Вони також більш стійкі до стирання та працюватимуть без втрати продуктивності в більш екстремальних умовах
діапазон температур від -40°C до 90°C.
Зменшений запас ременів… Будь-який ремінь у будь-який час
Немає потреби зберігати численні різноманітні нескінченні клинові ремені, щоб охопити всі ваші приводи. Носіть коробку в наявності від кожного
звичайного розміру, і ви майже на 100% покриті значним скороченням оборотного капіталу, пов’язаного із запчастинами.
Простіша та швидша установка
Унікальні конструкції ременів «швидкого з’єднання» забезпечують простішу та швидшу установку ременя навіть на накопичувачах із обмеженим доступом.
— інструменти не потрібні. Ремені легко виготовляються до необхідної довжини, вручну, за лічені секунди, і їх можна намотати на привід так само, як
велосипедний ланцюг. Не потрібно демонтувати компоненти приводу або міняти існуючі шківи.
Мінімізований час обслуговування Привідний ремінь Power Twist не потребує повторного натягу. Усі інші ремені трансмісії потребують повторного натягу після початкового «запуску».
в” період. Але силовий поворотний привід усунув цей етап, попередньо вставивши язики на ремінь, тому після встановлення
ремінь належним чином PT Drive — це варіант «Установи та забудь».
Зниження вібрації приводу та системного шуму Ланковий ремінь не має безперервних шнурів натягу, як у звичайних нескінченних ременях. В результаті передається вібрація в
систему приводу можна зменшити на 50% і більше. Відповідно, системний шум зменшується, і, як бонус, подовжується термін служби підшипника.
Час публікації: 22 лютого 2024 р